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2030-11-23T11:21:00.049+01:00

Cabezo Gordo III (T. Pacheco)

Pendiente de realizar un tercer intento.
Tras haber realizado dos visitas que están pendientes de publicar, adelanto que el track original no es lo que se dice familiar.
Cuando hayan concluido mis averiguaciones, publicaré una ruta mas asequible para ir en familia.

Distancia: 4,6 Km.

Tiempo: 2,5 horas.

Perfil de la ruta

Descripción de la excursión

Pendiente de realizar

Ver Cabezo Gordo de Torre Pacheco en un mapa más grande

Descarga el track en formato GDB , GPX , KML , y KMZ

Fuentes: discapnet,murciapie,apacheco,panoramio,panoramio2,panoramio3,pablopez,pablopez2,aventurasconvecinos,sureste30,arqueologia

Estrecho de la Agualeja (Aledo)

Pendiente

Distancia: 6 Km.

Tiempo: ? horas.

Perfil de la ruta

Descripción de la excursión

Pendiente de realizar

Ver Estrecho de la Agualeja (Aledo) en un mapa más grande

Descarga el track en formato GDB , GPX , KML , y KMZ

Fuentes: cuaderno de campo,regmurcia.com

Barranco de Enmedio (S.Espuña)

Pendiente

Distancia: 7,2 Km.

Tiempo: ? horas.

Perfil de la ruta

Descripción de la excursión

Pendiente de realizar

Ver Barranco de Enmedio (S. Espuña) en un mapa más grande

Descarga el track en formato GDB , GPX , KML , y KMZ

Fuentes: Creado por mi basándome en las imagenes de Google Maps y una ruta fracasada en la zona.

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Batería de Cenizas

2011-11-14T18:00:00.470+01:00

Hola, nuestra primera ruta documentada: el domingo 13 de noviembre de 2011, subimos los cuatro a la Batería de Cenizas. Nos acompañaron Federico y familia.

Distancia: 5,8 Km.(2,9km de subida, y 2,9km de bajada)

Tiempo: 2 horas muy tranquilamente + 1 hora en los cañones.

Perfil de la ruta

Descripción de la excursión

Llegamos al aparcamiento sobre las 13:00

Tardamos unos 5 o 10 minutos mas en llegar, porque usé el GPS Garmin que instalé en mi teléfono móvil, el cual me marcó una ruta que yo daba por buena, ya que anteriormente había ido. Pero esta vez puse el waypoint justo en la carretera sin nombre donde está el aparcamiento, en vez de elegir como destino la entrada de la senda, porque esta prohibido aparcar.

En las proximidades del aparcamiento puedes ver el indicador hacia el inicio del sendero

Inicio de la senda. Aquí está prohibido aparcar.

El caso es que llegamos al aparcamiento desde el Llano del Beal, y ese trecho es una pista sin asfaltar. Lo sentí por Federico, que venía detrás, el coche es negro, y según las leyes de Murphy, seguro que hacía poco que lo habría lavado. Al menos yo, hacía 24 horas que lo lavé, y ya lo tenía cubierto de polvo. Pero mereció la pena, hay un paisaje novedoso para nosotros. Este tramo lo hacen también los senderistas.

El aparcamiento estaba a rebosar, tuvimos que aparcar en la misma pista sin asfaltar. La vez anterior había menos de diez coches y yo pensaba que había muchos, ya no lo pienso. Es la diferencia entre sábado y domingo.

Por la senda nos cruzamos con mucha gente, algunos con perros, y algunos perros bien grandes y sin bozal, cierto es que no parecían de razas peligrosas, pero mejor ir preparado para una buena defensa. Recordad que los ataques siempre son fortuitos y por sorpresa ¿hay alguien que se lo espere? siempre se dice que no hacen nada, y así suele ser, excepto en contadas ocasiones. Estate preparado para las ocasiones. Nunca se sabe el filling que puedes transmitir a los animales.

La subida se hace cuesta arriba, como todas las subidas, pero gracias al "papa pipíííí", se puede parar a la altura de los muros quita-miedos, sentarse en ellos, y oxigenarse un poco, mientras que los pequeños sueltan lastre.

A la izquierda, en la curva, tenemos los quita-miedos donde descansar si hace falta, hay muchos a lo largo del camino.

Mas muros quita-miedos, y paisajes para degustar con los ojos

Una vez arriba, no puedes irte sin haber visto y fotografiado los dos cañones Vickers 38,1cm, los mas potentes que jamás haya tenido España hasta el día de hoy. Tienen un alcance de 35Km y su proyectil pesa 885 Kg. Si quieres saber mas detalles sobre los Vickers 38,1cm, visita Vickers.

Hay dos cañones Vicker 38,1. Este es uno de ellos. Tiene un alcance de 35 Km

Donde está el cañón mas alejado, mas cerca de la costa, se puede bajar por un sendero apenas escalonado (marcado en rojo en el mapa), que da la impresión de que por ahí no hay nada pero me sorprendió que hay varias edificaciones, cuando te crees que ya no hay mas, investigas y hay mas, y mas abajo, y mas abajo.

Para ver mejor las edificaciones de las que hablo, haz clic en la imagen

Eso si, está todo muy deteriorado, y es peligroso, mejor no bajar con niños ni con personas no experimentadas. En quince minutos puedes ojear la zona, (o entretenerte todo lo que quieras), pero se prudente. No hagas como yo y avisa a los compañeros de que bajas por esa zona, para que sepan por donde andas en caso de que tengan que buscar tus huesos.

Una foto de la zona ruinosa. Sorprende ver tres puestos de vigilancia en cascada

Puesto de mando

Otra cosa que no puedes dejar de visitar son los puestos de mando telemétrico y de observación. Uno en cada cañón. Se conservan mas o menos limpios.

Entre los cañones puedes ver una estación del SIVE (Sistema Integrado de Vigilancia Exterior )

SIVE

Se me olvidaba, cuando vas por el camino y llegas al cuerpo de guardia, al pasar el pórtico de entrada, a la izquierda sube unas escaleras de piedra (marcada en azul en la foto de abajo), sin baranda, y avanza un poco hasta las ruinas que hay en el suelo, las vistas hacia la costa son bonitas.

Parte posterior del pórtico

La vuelta es mejor, todo cuesta abajo, cuidado con los niños, son propensos a tomar velocidad, y como no, uno de ellos se cayó de frente. Afortunadamente solo fue un susto.

Aquí os dejo un mapa del camino a seguir, y el track en varios formatos:

Ver Batería de Cenizas subiendo por ladera Norte en un mapa más grande

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Datos de interés

Trabajos de construcción

Desmonte Del Cerro De Las Cenizas

Construcción

Construcción (1928 a 1936)

Construcción

Pórtico. Foto antigua.

Foto antigua. Pórtico

Detalle del pórtico. Antes de restaurarlo

Pórtico. Antes de restaurar

Pórtico deteriorado

Pórtico actual

Detalle del cierre del Vickers de 38,1, el 01-07-1.970.

Mecanismo de cierre del cañón, en color

Interior del Vicker. Cierre del tubo

Vemos donde embona el tubo del cañón, y el eje de giro vertical

Longitud del tubo: 17,6 m.
Longitud de ánima: 17,1 m.
Peso del tubo: 86 toneladas.
Peso completo: 617 toneladas.
Puede disparar una vez por minuto. Fabricado en acero cromo-níquel forjado y templado.

La elevación máxima llega a 40º, la depresión mínima de 5º y una rotación de 300º.

Foto antigua. En la boca del cañón

Antigua foto de un proyectil. Cada cañón necesitaba entre 15 y 20 sirvientes

Proyectil de acero perforante de 885 Kilogramos con una carga de 18 Kg de TNT

Los proyectiles perforantes son capaces de perforar una coraza de 55 cm a una distancia de 9 km, o perforar 36 cm a una distancia de 23 km.

Pórtico de uno de los dos pozos

Entrada a la ESTACION CENTRAL

Entrada al TUNEL Nº2 (Suministro Proyectiles)

Entrada a REPUESTOS

Estación SIVE. Antes de que hicieran los muros que la rodean

SIVE. Paredes levantadas a falta del acabado

SIVE actual

Camino

La misma ruta en:
http://www.ataleza.net/cenizas.php
http://icuallado.brinkster.net/esp/senderismo/Murcia/Cartagena/Monte_de_las_Cenizas/Ruta.htm
http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=675380

http://elblogdevinylculture.posterous.com/ruta-para-llegar-a-la-bateria-de-cenizas

Senderismo en familia

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